Merçi Karl Drais

En 2017, nous fêterons le 200ème anniversaire du premier trajet documenté du baron Karl Friedrich Christian Ludwig de Drais sur son invention révolutionnaire, la draisienne, le prédécesseur du vélo actuel.

Il est bien évident que le vélo gagne beaucoup en importance de nos jours, pour de nombreuses raisons. Mais j'aimerais m'acquitter d'un autre thème dans cet article. De quelque chose qu'une voie aurait dû dénoncer depuis bien longtemps. C'est la tragique histoire de Karl Drais, le mépris qu'il rencontrait dans sa ville natale, l'ignorance, la jalousie, la persécution politique et la diffamation dont cet ingénieux inventeur, humaniste et démocrate a dû souffrir et qui persiste jusqu'au jour d aujourd'hui. Les accusations, causes de tout cela circulent aujourd'hui encore sous forme de rumeur, malgré les œuvres confirmant son invention, comme si nous étions encore à l'âge des troubadours. Cet homme aurait vraiment mérité une autre commémoration dans sa ville natale. Prenons l'exemple de l'ignorance ciblée de la direction de l'école qui a l'honneur de porter son nom. L'attitude du proviseur et du comédien Pierre M.Krause dans la vidéo de 1997 de la « Draisschule » est inexcusable.

Ensuite il y a le musée du trafic à Karlsruhe, qui, au moins, présente depuis peu quelques informations correctes sur la vie et l’œuvre de Karl Drais. Mais l'évolution de son invention la plus importante, la draisienne, n'est pas suffisamment exposée, par manque de place dans ce musée entretenu par des bénévoles. De plus, par sa localisation excentrée dans la ville, et ses heures d'ouverture très restreintes, le musée n'est pas dans la capacité d'offrir une représentation honorant le progrès apporté par Karl Drais comme il ce le devrait.

Simplement triste est sa représentation dans le musée de la ville de Karlsruhe. La minuscule surface d 'exposition en l'honneur de l'un des plus grand fils de la ville n'est rien de plus qu'une mauvaise blague. Les éléments exposés sont un mélange de caricatures désavantageuses et de dessins illégaux le représentant ainsi que sa draisienne. Complété par un texte scandaleux défendant la position de ses ennemis, dénigrant son invention et ses idées. Comparé à cela la petite quantité de lecture exposée dans le musée du trafic est bienfait. Néanmoins ce bienfait n'est exposé que trois heures par semaine, qui ne font pas grand effet, comparé aux trente-six du musée de la ville. Mais, bien heureusement, il existe des personnes, qui comptent saisir l'occasion du bicentenaire, pour y changer quelque chose à plusieurs échelles, en amassant des idées et en mettant en route l'un ou l'autre projet. C'est pour cela que nous comptons rassembler prochainement un maximum de personnes autour de cela, ici à Karlsruhe.

 

Notre but

Quel est notre but?
À quoi sert ce site internet?
Tout d'abord nous désirons combler le manque de connaissance présent au sujet du destin de Karl Drais, et de l'importance de son invention, ainsi que du contexte complexe de l'époque.

La première étape dans cette quête est la prise de contact avec différente institutions, établissements etc, de la ville de Karlsruhe, afin d'améliorer la représentation de l’œuvre et de la vie de Karl Drais de façon adéquate.

Les thèmes sous forme de mots clés :

  • Intégrer Drais dans le programme scolaire, au moins à Karlsruhe.
  • La création d'un chemin de Drais, pour les habitants et les touristes (avec environ 14 étapes).
  • Relié à cela, mettre des plaques commémoratives correctes, aux endroits les plus importants (Maison de son décès, etc.).
  • Vérification du lieu du monument commémoratif déjà existant, qui se trouve dans la Beiertheimer Allee, donc très à l'égard. -subventionner différents projets à l'occasion du bicentenaire de la présentation de la draisienne, en cette année 2017.
  • Un musée Drais, voir Drais-Benz, qui à long terme pourrait devenir une attraction touristique. Quel ville autre que la ville natale de ces deux inventeurs serait mieux adaptée pour accueillir un tel musée? -Une collecte de dons pour financer certains projets est une possibilité envisagée.


Vente d'articles uniquement disponibles chez nous :
Par exemple des autocollants pour vélos avec des motifs au sujet du bicentenaire de la draisienne, ou le portrait de Karl Drais. / Prix 2,- € , dont 1,- € pour un projet Drais !
Nous comptons sur votre soutient, faites-nous par de vos idées. Toute aide est la bienvenue. La “cause”, cet Homme l'a bien mérité. Karlsruhe, 15.9.2014


À propos de nous

Nous sommes un groupe en constante expansion, de personnes qui se sont dédiées à une “cause”.

Nous nous engageons pour Karl Drais, un génie d'inventeur, et à ses nombreuses facettes. Nous voulons enfin donner à cet homme la reconnaissance et l'admiration qui lui revient, à lui et à son oeuvre, ce qui devrait être fait depuis bien longtemps, pour de bien nombreuses raisons.

La représentation de sa vie et de son oeuvre laisse toujours à désirer, surtout dans sa ville natale. Là où elle est exposée, elle présente de nombreux oublis et de nombreuses fautes, et ne respecte guère les fruits des recherches draisienne. Tout au contraire elle poursuit même la tradition de l'ignorance, du dénigrement et de l'opposition, à laquelle ce génie à dû s'accomoder de 1820 à sa mort en 1851. Sa lutte officielle pour la démocratie et son refus des privilèges de la noblesse et de son titre de noble lui apportèrent un malmènement par les autorités encore plus sévère dans les années avant son décès. Tous ces faits sont bien trop peu connus. Nous voulons changer cela et ainsi participer à la réhabilitation de Karl Drais. C'est pour cela que doivent enfin être ammenés à la lumière du jour les faits historiques, ce qui nécessite les connaissances adéquates, la reconnaissance de leur nécessité et la volonté de mettre les changements en oeuvre. Il y a là encore beaucoup de pain sur la planche, car il ne suffit pas de déterrer quelques documents des archives, de changer quelques lignes dans les musées, et de mettre un portrait du père du vélo dans un musée. Ce n'est pas suffisant. Loin de là.

Une toute nouvelle attitude, une perspective nouvelle et plus pertinente vis-à-vis de Drais et des nombreux aspects de ce thème est attendue. C'est également un thème avec un très grand potentiel pour notre ville, qui avec la “réhabilitation” de l'un de ses plus grands fils, pourrait gagner de facon permanente de nombreux touristes, et des moyens de publicité importantes, si l'on se décidait enfin d'agir.

L'année 2017 présente une merveilleuse occasion, avec le bicentenaire. Néanmoins pas de course sur draisienne dans la nouvelle “Parkcity”. Nous désirons présenter et discuter différents projets et événements autour du thème, et indiquer à tous les intéréssés, qu'ils peuvent apporter leur idées. De l'aide de toute forme est la bienvenue, ne serait-ce que l'ajout de votre nom dans notre liste d'engagés. Nous sommes tous redevable à Karl Drais, et faisons juste d'être fier de lui.


Expositions

L'exposition nationale au “Technoseum” à Mayence, du 11.11.2016 jusqu'au 25.06.2017
Commentaire de l'exposition avant son ouverture
En 2017 nous fêtons le bicentenaire de la génialissime invention de Karl Drais.
Déjà le titre et le sous-titre montrent néanmoins le déficit classique de beaucoup de textes au sujet de Karl Drais, qui est la direction de l'attention sur le côté technique de l'invention uniquement, qui est malgré tout importante. Mais également sur ce point de vue une critique est à apporter, car l'invention de Drais s'étire jusqu'au premier automobile patenté par Carl Benz... jusqu'au frère Wright.

2017 – Bicentenaire de la Draisienne
Peu de personnes ont changés ce monde de la facon dont l'inventeur et démocrate Karl Drais(29.4.1785-10.12.1851), originaire de Karlsruhe l'a fait. Notre exposition à Nancy montre une exceptionnelle trouvaille presque inconnue des rescentes recherches sur Karl Drais, ainsi que les aspects du thème reliant les deux villes et pays. Il s'y ajoute un sentier à thème en langue francaise à travers la ville.

À : Maison du vélo Du 29.4 au 31.8.2017

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Martin Hauge
Steinstraße 29 // D-76133 Karlsruhe

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